Anlässlich der weltweiten Erstvorstellung des neuen Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale auf der Internationalen Automobilausstellung IAA in Frankfurt 2011 kündigte der Präsident und CEO von Automobili Lamborghini, Stephan Winkelmann, den baldigen Produktionsbeginn des Lamborghini Sesto Elemento an.
Als vor einem Jahr beim Pariser Autosalon vorgestellter Technologieträger repräsentiert der Sesto Elemento die Zukunft der Supersportwagen in Übereinstimmung mit dem „Lamborghini-Manifesto". Dieser Grundsatz-Positionierung zufolge werden Handling, Beschleunigung und Design in den kommenden Jahren immer wichtiger.
Seit dem revolutionären Kohlefaser-Prototyp aus dem Jahr 1986, dem Lamborghini Countach Evoluzione, hat keine Supersportwagen-Marke ein Fahrzeug mit einem Gewicht von unter 1000 Kilogramm gebaut.
Als vor einem Jahr beim Pariser Autosalon vorgestellter Technologieträger repräsentiert der Sesto Elemento die Zukunft der Supersportwagen in Übereinstimmung mit dem „Lamborghini-Manifesto". Dieser Grundsatz-Positionierung zufolge werden Handling, Beschleunigung und Design in den kommenden Jahren immer wichtiger.
Seit dem revolutionären Kohlefaser-Prototyp aus dem Jahr 1986, dem Lamborghini Countach Evoluzione, hat keine Supersportwagen-Marke ein Fahrzeug mit einem Gewicht von unter 1000 Kilogramm gebaut.